|
Mostek rowerowy, wspornik kierownicy |
|
Redaktor: Foreight
|
|
26.11.2007. |
 Mostek rowerowy, wspornik kierownicy (ang. stem)- część rowerowa, będąca elementem łączącym ramę i widelec z kierownicą.
Istnieją dwa systemy mocowania mostka do widelca za pomocą łożysk sterowych typu:
- ahead: mostek jest mocowany bezpośrednio na rurze widelca za pomocą obejmy. Istnieje kilka średnic rur widelców, a co za tym idzie, wewnętrznych średnic obejm mostka: 1", 1 1/8" oraz 1 1/4".
- systemu "wpuszczanego" (starszy typ) - mostek ma postać rury z wysięgnikiem. Rura (o średnicy 21,1 mm, 22,2 mm, 25,4 a czasem 28,6 mm) wchodzi w środek rury widelca i jest w nim stabilizowana za pomocą stożka rozporowego.
|
- - - R E K L A M A - - -
- - - R E K L A M A - - - |
|
Istnieje również wiele średnic uchwytów kierownicy w mostkach. Najpopularniejsze średnice to 25,4 mm oraz 31,8 mm. Spotkać można również mostki przystosowane do mocowania kierownic o średnicy 26 mm.
fot. ritchey
źródło: Wikipedia (na licencji GNU Free Documentation License)
Powered by AkoComment! |
Sprzęt 
